Journal du Club des Cordeliers - Mercedes-Benz : les nouveautés majeures prévues pour 2027

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Mercedes-Benz : les nouveautés majeures prévues pour 2027
Mercedes-Benz : les nouveautés majeures prévues pour 2027

Mercedes-Benz : les nouveautés majeures prévues pour 2027

Mercedes-Benz intensifie sa stratégie de renouvellement avec une série de lancements majeurs prévus pour 2027. Parmi les nouveautés attendues figurent la berline électrique Classe E, le SUV AMG GT Coupé et le retour du modèle G Cabriolet, tandis que plusieurs modèles existants bénéficieront d'un restylage.

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Mercedes-Benz prévoit une année chargée en 2027, marquée par le lancement de nouveaux modèles électriques et le renouvellement de plusieurs segments de sa gamme. Après une année 2026 dynamique avec l'arrivée du GLC électrique et la mise à jour de la CLA, qui ont contribué à une hausse de 61 % des ventes de véhicules à batterie depuis le début de l'année, le constructeur allemand ne ralentit pas.

La vedette de cette nouvelle vague sera la Mercedes Classe E électrique. Conçue pour remplacer l'actuelle EQE, cette grande berline reposera sur une plateforme dédiée distincte de celle de la Classe E thermique. Grâce à son architecture 800 volts, elle offrira des capacités de recharge dépassant les 300 kW, permettant un remplissage rapide de la batterie. Deux packs d'une capacité minimale de 85 et 94 kWh sont évoqués, avec une autonomie visée supérieure aux 753 km annoncés pour la Classe C électrique actuelle. Une déclinaison AMG et une transmission à deux rapports sont également envisagées, avec une présentation prévue au second semestre 2027.

Dans le segment haut de gamme, le Mercedes-AMG GT SUV Coupé s'annonce comme l'un des modèles les plus spectaculaires. Dérivé de l'AMG GT SUV existant mais doté d'une ligne de toit plus plongeante, il utilisera des batteries de 106 et 128 kWh pour dépasser les 700 km d'autonomie. Sa plateforme 800 volts permettra une recharge ultra-rapide entre 600 et 710 kW selon les versions. Trois configurations sont prévues : la version 53 (544 ch) avec deux moteurs synchrones, la 55 (816 ch) et la 63 (1 156 ch) équipées de trois moteurs à flux axial. Ce modèle sera également présenté dans la seconde moitié de 2027.

Pour les modèles plus accessibles, le Mercedes GLA hybride complétera la gamme dès le début de 2027. Il proposera au moins deux versions, la 200 (163 ch) et la 220 (190 ch), partageant une architecture proche de celle de la CLA. Une version inférieure de 136 ch reste incertaine, le GLB plus grand ne la proposant pas.

Le tout-terrain emblématique fera également son retour sous une forme inédite : la Mercedes Classe G Cabriolet est attendue pour 2027. Partiellement dévoilée en juillet, cette variante conservera ses quatre portes mais adoptera un toit souple. La version AMG avec moteur V8 4.0 biturbo sera au programme dans sa dernière évolution, tandis que les détails sur d'éventuelles déclinaisons électriques restent flous.

Au-delà de ces nouveautés, 2027 marquera aussi une vague de restylages. La Classe E thermique devrait être rafraîchie, suivant l'exemple de la Classe C en 2026. Le GLC thermique lancé en 2022 et les Mercedes CLE Coupé et Cabriolet, qui fêteront leurs quatre ans, bénéficieront également d'un lifting de mi-carrière. Les sportives SL et AMG GT Coupé pourraient subir des évolutions techniques et stylistiques mineures. En revanche, le baby Classe G à plateforme MMA est attendu pour 2028.

M.Morel--JdCdC